经常出门的合肥市民都会有疑问
市区的道路越来越宽
但是为啥上下班却还是经常被堵？
数据显示截至今年6月底
合肥全市机动车保有量
已突破万辆
早晚高峰时段道路拥堵现象
日益严重
现在好消息来了！
合肥已成立专门的领导小组
目标就是治理交通拥堵
就在今年上半年
合肥对全市常态化拥堵点段
进行了摸排梳理
共梳理出4个拥堵区域、
21个拥堵路段、
41处拥堵点。
根据交通实际及工程改造可行性，拟将12个拥堵点段列入今年下半年第一批拥堵治理改造计划，启动设计及相关治理改造工作，力争于今年底前完工。12处拥堵点
瑶海区明光路宿州路交口1处；
蜀山区五里墩立交与长江西路高架连接段
潜山路习友路交口
南二环金寨路西北角3处；
包河区龙川路金寨路交口
太湖路与铜陵路等沿线交口
曙光路（南一环-*山路）共8处
目前，市城乡建委已牵头会同市规划局、市公安交警支队，对项目改造方案进行预研，对每一个拥堵点段量身定制治堵方案，并明确每一个堵点治理责任单位，做到项目化、责任化、时限化。一起来看看
治堵方案
01.
五里墩立交与长江西路高架连接段
拥堵原因：长江西路高架下桥车辆与青阳路地面交口汇入车辆存在交通严重交织
治理方案1、硬化五里墩西上桥口右侧地面道路绿化，拓宽南侧辅道，修建地面交通通往长江西路东段的专用通道；
2、新增灯控交口；
3、将五里墩西进口匝道向西延伸，长江西路高架东出口向东延伸，形成错位相交。
02.
潜山路习友路交口
拥堵原因：周边交通吸引点及住宅小区较多，交通大流量；万象城停车场出入口设置不当，微循环不畅。
治理方案1、通过硬化部分中分带绿化、调整车道宽度，增设左转车道进行交口渠化；
2、西进口增设提前掉头口；
3、重新组织万象城停车场各出入口进出组织及道路隔离设施。
03.
龙川路金寨路交口
拥堵原因：桥墩限制导致东西向线形不畅、通行缓慢，加之高架下桥大流量导致交通积压。
治理方案1、硬化西进口部分中心绿化隔离和东北角实体交通道；
2、调整交口交通渠化。
04.
太湖路铜陵路交口
拥堵原因：公交专用车道设置导致交口社会车辆车道减少，辆积压严重，太湖路段机非混行且施划有路内停车泊位，影响交口通行效。
治理方案1、调整各进口车道交通渠化，增设左弯待转区；
2、提升交口慢行系统，确保机非交通物理隔离；
3、取消路内停车泊位；
4、增设违法停车和交口变道抓拍设备。
其他堵点
也正在根据拥堵原因完善治理方案
合肥还要建三环？
关于合肥要建“三环”的消息，一直都是市民热议的焦点。根据最新消息，合肥市规划部门目前正在进行城市快速路网编制优化工作，暂无城市三环路具体实施方案。
在合肥市*府服务直通车上，关于“合肥三环”的留言有十来条。其中，最近的一条市民建议是上月初提出的。该市民留言表示，“合肥市现在交通状况不尽人意，堵车严重。虽然现在有立交，有地铁，还是堵车严重，且一环二环已经进入饱和状态，影响市民生活和出行。”他建议合肥应早早规划三环路，甚至四环路，把肥东、肥西、长丰、庐江、巢湖连接起来。
针对该市民的留言，合肥市规划部门随后回应，该市目前正在进行城市快速路网编制优化工作，暂无城市三环路具体实施方案。与此同时，该部门也肯定了环道建设对城市道路起到的优化作用，将进一步研究规划建设环道方案，并反馈到合肥市建设交通部门推进相关工作的完善。
来源：江淮晨报综合合肥城乡建设、安徽商报
希望道路越来越通畅！
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