坐飞机出行对许多孩子来说并不陌生。蔚蓝天空中这只展翅翱翔的雄鹰，让很多孩子都充满好奇，甚至萌生出自己的“飞行梦”。但是你可知道一架飞机的起落和正常飞行，需要哪些环节的支撑和保障？降落停机坪“休息”后，又要听谁的指挥？除了熟悉的飞行员、空警、空姐等，还有哪些人在为飞行安全忙碌？
8月16日晚，晨报学记团的小记者来到春秋航空虹桥维修训练中心，参加春秋航空梦想制造营——夜探“飞机医生”活动。
在平日不能涉足的春秋航空飞机耗材库房，飞机维修师用生动有趣的PPT进行讲解，从飞行原理到飞机基本构造，从常见机型到飞机日常维护，让小记者们听得入了迷。
接下来的参观过程尽管有着不少专业术语，但各种直观的图片和实物，配合有奖问答和比赛，让小记者们对飞机这一既熟悉又陌生的空中交通工具有了全新而系统的认识。
之后，小记者们还近距离探秘难得一见的“变形金刚”车队，学到了好多书本上没有的知识。本次活动持续到深夜，飞机维修师们忙碌的身影，也让孩子们了解到，飞行不仅是一项职业，更是一份使命、一种责任。
月光下的“百变车队”
晨报小记者张子肖
上海师范专科学校附属小学五年级
皎洁的月光下，晨报小记者们来到了上海虹桥机场。铁丝网内是机场停机坪，一架架飞机井然有序地起飞，一网之隔的停车场上，炫酷的车队一字排开，车牌统一是“民航”开头，神秘莫测。这些看上去普通，又感觉不是那么普通的车辆与飞机是什么关系呢？年8月16日，我们参加了春秋航空公司举办的“梦想制造营——夜探飞机医生”活动，揭开这支“百变车队”的神秘面纱。
一辆有悬梯的卡车早早地吸引了我的目光。我们年龄虽小，但都是飞机的老乘客了,“飞机客梯车！”大家纷纷猜测。没错，就是飞机客梯车。如果乘坐摆渡车到停机坪上登机的话，我们都是通过客梯车上飞机的。工作人员为我们现场操作演示，首先是伸长悬梯，犹如一级级神梯通往天空；接着固定车辆，车辆下伸出四个“触角”牢牢地抓紧地面。这时工作人员邀请我们登上客梯，哇！这可是我第一次登上没有连接飞机的客梯呢！我十分兴奋，又有些小紧张，来到平台，真有种“会当凌绝顶，一览众人小”的感觉！
接着和我们见面的卡车有着一个方方的大脸，嘴巴处是突出的红色大门牙，这就是机场的大力士——飞机牵引车。飞机的机头与大门牙相连，牵引车能推动整架飞机，即使那飞机是一个吨的“大胖子”，也不在话下。
要知道，飞机在陆地上连“眼睛”也没有，需要导航车。帅气的导航车一身靓丽的*色，鲜艳夺目，车顶上还有橘*色的指示灯，忽闪忽闪，真是全场最抢眼的“明星”了！导航车在前方引导，指示灯的背面还有“FollowMe请跟我来”的滚动字幕——你是我的眼，带我走遍整个机场。
行李传送车、行李牵引车、气源车、除冰车，这个车队真是壮观。
最后隆重登场的是一个庞然大物——高空作业车。可它看上去怎么一点儿也不高呢？工作人员将车开出来，接着四个支撑紧紧抓住地面，这时车轮竟然腾空了，原来整辆车都被抬起来了。固定好之后，它的悬臂开始发挥作用，自如地伸向顶部，足足有两层楼那么高，悬臂的顶端有一个作业平台，站立在上面的工作人员可以轻而易举地触碰到大车棚的顶灯。高空作业车真是名副其实！有了这辆车，飞机医生就可以轻松地给大飞机治病了。
别看这飞机在天上快捷方便，可在地上就是一个大笨物了，全靠这支“百变车队”为它提供各种帮助和服务，它才能出色地完成每次飞行任务，将乘客安全地送达目的地。
记者点评舍弃库材房的参观、比赛等环节，集中笔触写车队，这个减法做得好！大眼睛，大力士；有触角，长手臂，小记者抓住了“百变车队”里各种车的特点，描写生动有趣，细致入微，开头结尾也很精彩，很棒！
夜探“飞机医生”
晨报小记者陈可馨
明强小学四年级
夜幕低垂，城市快要入睡，有一群人，还在彻夜守望通往世界的天路，他们就是飞机维修师。8月16日，我作为晨报小记者参加了梦想制造营——夜探“飞机医生”的活动。我们参观了价值连城的飞机耗材库房，目睹了难得一见的“变形金刚”车队，见证了火眼金睛的“飞机医生”们精湛的技艺。
首先是“飞机医生”维修知识学习。工段长介绍了春秋航空的“A家族”以及确保这些家族成员安全飞行的工程师们的工作日常。“哇！……”我们都不禁尖叫起来，被眼前的庞然大物惊呆了。我还是头一次去留意它——“飞机的起落架”。在它的面前，人显得如此渺小。据工段长介绍，飞机一般有三个起落架，每个起落架有两个轮子，它们支撑着飞机全部的重量，是飞机不可缺少的部件。从头部，到起落架，从发动机再到机翼、客舱，每一个地方，每一个细节，“飞机医生”们每天都会仔仔细细地检查，默默地保障着飞机的飞行安全。
之后，工段长带领我们进入到神秘房间——航材库。在里面，存放着形形色色的工具器材。我们初步认识了维修飞机的主要工具以及飞机中的一些设施，如：螺丝螺母、金属胶带、飞机内部清洁剂、逃生滑梯等。展示的物品中，最贵的是长得有点像“黑匣子”一样的东西，其实它是飞机的“计算器”，一台计算器与家里一辆小轿车相等，据说采购价要6万美金了。它是飞机防撞系统，起着交警和红绿灯的功能，确保飞机在天空中不会相撞。真的太神奇了！
中场休息时，我还有幸独家采访了春秋航空维修中心的总工程师宋工。宋工向我介绍，春秋航空现在有88架空客的飞机，而这些飞机有多个工程师日以继夜地为它们服务，即使飞机在炎炎夏日的中午降落，也会有人去检查去维修，确保乘客的安全。原来有这么庞大的工程师团队在背后默默付出。
飞机维修中心的工程师们以超强的责任心和细心敬业的工作态度，确保着飞机的安全。他们没有舒适的办公环境，没有光彩照人的外表，却有着踏实、严谨、仔细的工作态度以及技术过硬的专业知识。今天，我和这些默默奉献的“飞机医生”们近距离的接触，不仅让我了解了他们的工作日常，还给了我很大的震撼。
记者点评这位小记者把文章的重点落在了飞机工程师这个群体上，通过参观、采访，介绍了他们的工作日常，突出了他们的默默奉献与付出。建议在发感叹时，要注意适度，不要过分拔高。
一群善良有耐心的人
晨报小记者徐天逸
浦东南路小学五年级
那全身流线型结构、那银色的长喙，那青白的翅膀，那黑色的“脚”……你知道我在说什么吗？对，就是大飞机！像鹰一样搏击长空，翱翔千里，而我们能在上面坐得安稳，则全靠一支维修部队。今天，我有幸来到春秋航空的“秘密基地”，见识了这支神秘的维修部队。
“砰！不好！我死定了！”原来是一个双棘轮扳手被我不小心碰到了地上。我心里暗叫一声不好，这要是坏了，得赔多少钱……这时修理工哥哥走过来说，“没事的，只是一个螺丝钉掉了，看我的！”
只见他把螺丝钉捡起来，又顺手取来旁边的十字螺丝刀，娴熟地三两下一转，螺丝钉就装好了。不过十秒钟，三个螺丝钉都牢牢地定在了板上，纹丝不动。哥哥笑着对我说：“没事，你看，修好了。”我心想，哇，这哥哥真厉害，还很善良呢。
修理工哥哥的本领远不止如此。在春秋航空维修基地，我们小记者把他们团团围住，一个个问题像连珠炮似地丢过去：“叔叔，修理飞机最重要的是什么？第一步该看哪里？为什么还要佩戴耳机？”
一个个头估计有1米9的大个子叔叔看我们这么多问题，笑着一边播放PPT，一边给我们讲解飞机的维修工作如何进行：“工程师会先检查机头，再通过无线电询问机长，这时候就要用到耳机喽，看看雷达有没有受损，再检查起落架，查看轮胎有没有漏气，轮毂受伤情况等等。之后工程师会进入舱内，检查座位、救生衣、滑梯，保证设备没有受损，这些都是非常重要的。”我听了恍然大悟，觉得维修工程师们不仅有丰富的知识，也很有耐心，真不错。
夜幕下，叔叔问我们觉得维修飞机有趣么？我们争着回答：“有趣！”“谁能把有趣的地方说出来？”多多说，“变形金刚”维修车很有趣；小李说，五花八门的工具很有趣；我说，夜间带头灯检查很有趣；叔叔总结发言：“你们说的都很重要！把你们说的结合起来，就是我们的工作！”最终，活动在欢笑和灯光中结束了。“欢笑”是因为度过了愉快的夜晚，“灯光”则是维修部队送给了我们每人一个头灯呢。
记者点评维修基地可不好写，按参观路线写出参观过程又没心意，小记者直接将角度对准了“人”，可谓独辟蹊径，剑走偏锋。开头将五年级语文课本活学活用，这个给你点赞。写文章原本就可以旁征博引，触类旁通。
夜幕下的机场“后院”
晨报小记者杨云天
虹口区第六中心小学四年级
夕阳西下，我来到虹桥国际机场。停机坪上，飞机起起落落。可我今天不是来坐飞机的。我一头钻进了机场旁一栋很不起眼的房子里，参加春秋航空梦想制造营——夜探“飞机医生”活动。
这是春秋航空公司的飞机库材房。活动开始后，一位飞机维修师带我们来到一处放满箱子的房间，里面全是飞机的零部件。有最普通的螺丝、螺母，有黏性特别强的金属胶带，还有一台计算机。这是飞机的防撞系统。飞机维修师介绍说：“飞机防撞系统是飞机上非常重要的零件，因为飞机在飞行中，没有交警和红绿灯，为什么不会相撞呢？靠它和雷达啊。”另外还有一个刹车毂，它是一个非常重的东西，飞机维修师让小朋友试着抬一抬，可没有人能把它挪动。飞机维修师问大家：“这几样东西中，哪个最贵呢？”我抢答道：“计算机！计算机！”我猜对了，原来这台计算机大约价值6万美金，相当于一辆高级小轿车的价格。我因此得到了一个小U盘作为奖励。
随后，我们来到工具间。进门的右边，有一面工具墙，上面的工具多得数不清，光是扳手，就有70多种。每一种工具都有很多种类型，比如钳子，就有老虎钳、尖嘴钳、大力钳等等。
认识了工具后，我们出了后门，来到了后院，看到了机场的“变形金刚”。它们是机场的辅助车辆，在我们面前一字排开。工作人员开始操作车辆，让它们“变形”。其中我最感兴趣的是牵引车、客梯车和高空作业车。牵引车是所有车里力气最大的，它可以单独把吨左右的飞机推出停机坪，它的驾驶舱可以升高和降低，它的轮子很大，几乎有驾驶舱那么高。客梯车很常见，当没有廊桥的时候，它被用来帮助乘客登机。夜幕下，悬梯慢慢抬高、伸长，最后，上面的平台往前伸。我们冲上楼梯，站在平台上和爸爸妈妈挥手。高空作业车可以搭载飞机维修师到高处维修飞机，比如修理机翼、机身顶部的灯等等。它的机械臂可以升降，也可以伸缩。
我觉得飞机维修师是一项非常辛苦的工作，他们让飞机在天上安全地飞行。如果他们有一点差错，就会出大事故。
记者点评对小朋友来说说明文是较难驾驭的，小记者已掌握了举例子、列数字、打比方等多种修辞方法，通过对话和细节描写使文章生动丰富。今后可以更聚焦，聚焦一点，较容易出彩。
一场飞机维修知识PK赛
晨报小记者李柯彦
民办宏星小学五年级
年，莱特兄弟发明了飞机，让人类飞上了蓝天。我虽然不会造飞机，但是知道怎么修理飞机。不信啊？我来给你讲讲我是怎么学会的吧！
8月16日，我参加了春秋航空梦想制造营——夜探“飞机医生”活动，参观春秋航空虹桥维修训练中心。
一进入厂房，维修师叔叔们就热烈地欢迎了我们。一位身材高大的叔叔，首先带着我们走进一个仓库。房间不大，有一股难闻的味道，里面摆放着一大堆奇形怪状的工具，没几个是我认识的。仓库里的叔叔指着那些工具说：“这是飞机上的计算机，特别贵，比你们家的车子还贵。这是飞机上用来逃生的救生梯……”叔叔一边介绍，一边还叮嘱我们说：“你们千万不要开小差，待会儿有飞机维修知识PK赛，赢了可是有奖励的哦！”大家都兴奋极了，眼睛冒光，听得更加认真了。
这个环节刚参观结束，我就看到其他几位叔叔已经把PK赛的题目准备好啦。一场“恶战”一触即发。
修理工叔叔们先把我们分成两组。我和一些小记者是一队的，其他人是二队的。题目很简单，就是把飞机维修工具的图片和名字配对。随着“裁判”一声令下，比赛开始了，我们小组分工明确，有人负责找图片，有人负责找名字，而我则负责检查最后的配对。大家都很认真，几乎把头贴到了桌子上，四周一片安静，空气仿佛都凝固了起来。就在这个时候，我们队伍里面一位“仁兄”突然叫了起来：“我们好了！”眼看着裁判朝着我们走过来，我眼疾手快，发现了同伴的两个错误。
这正是我这个“检查员”发威的关键时刻！我仔细再看了一遍，说：“不对，这里有一处错误……这里也是……”我用最快的速度将错误都纠正了过来。大家赞许地看着我，我不好意思地笑了笑。
与此同时，对方那边也正好完工了。“裁判”快速浏览了一下我们双方的答案，宣布说：“二队获胜！”“为什么？为什么？”我们都很不服气。“裁判”清了清嗓子，告诉我们，其实他们故意给每队都“埋伏”了一个错误的答案，二队识破了，而我们一队却没有看出来。“哇，太坑了！”“不公平！”我们都抱怨起来，眼睁睁看着煮熟的鸭子飞走了。
虽然我输掉了比赛，但通过丰富多彩的参观活动，我学到了很多修理飞机的知识。我觉得做一个飞机维修师非常了不起，他们每天都在默默地为成千上万的旅客的安全作保障。
记者点评这位小记者也是舍弃其余，抓住飞机维修知识PK赛这个环节进行集中描写，笔触细致，行文活泼，一场“恶战”的氛围透过文字迎面扑来。
活动带教：张智丽
文字点评：王楠
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