信阳日报6月22日上午，经过缓慢的“空中飞越”后，总重1.96万吨的国内最大独斜塔曲线转体斜拉桥——信阳跨京广铁路编组场转体斜拉桥实现“华丽转身”，顺利转体。这标志着新十八大街南段贯通工程跨浉河（铁路）桥梁工程主线基本贯通，为新十八大街贯通工程全线通车奠定了坚实基础。信阳日报全媒体记者李浩/文华祯/视频视频号
6月22日上午，由中铁大桥局承建的跨京广铁路编组场转体斜拉桥实现“华丽转身”。这标志着新十八大街南段贯通工程跨浉河（铁路）桥梁工程主线基本贯通，为新十八大街贯通工程全线通车奠定了坚实基础。
跨京广铁路信阳编组场转体斜拉桥是个“大家伙”。它有多大呢？
据中铁大桥局工作人员介绍，这段桥梁为单塔双索曲线钢箱梁结构，钢箱梁长米，曲线半径为米，桥面宽43.米，塔高86米，转体总吨位1.96万吨。
上午9时40分，跨京广铁路编组场转体斜拉桥转体正式开始。随着桥墩下两台机器的启动，整个桥体缓缓转动。在施工过程中，技术人员时刻监控着桥梁转体的进度，工人则在桥墩下不断擦拭滑道，保证转体的顺利进行。为了保证京广铁路列车正常运营，早已做好准备的工作人员时刻与铁路方面保持沟通，根据列车运行情况启动、暂停桥梁转体。
11时24分，整个斜拉桥转体完成，总体转体角度为顺时针74度。文图：信阳晚报全媒体记者杨长喜周涛
视频：信阳晚报全媒体记者华祯
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