「本文来源：海西晨报」
晨报讯（记者白若雪）近日，一票由南昌铁路转运至厦门的集装箱货柜满载江西铜业的货物，在厦门邮轮中心码头顺利登上中远之星班轮前往台湾基隆港。8月9日下午，在厦门自贸片区管委会主办的厦门市多式联运“一单制”提单首发仪式上，厦门外代国际货运有限公司签发了福建省首份多式联运“一单制”提单，标志着厦门多式联运“一单制”业务正式启动，为厦门开放发展不断注入新活力。
据悉，多式联运是指水路、公路、铁路和航空交通工具相互衔接转运的运输模式。多式联运“一单制”是指“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务。据悉，实施多式联运“一单制”改革有利于推动物流数据信息共享和单证标准化，探索利用多式联运提单物权凭证功能开展信用证结算和融资抵押等业务，解决中小微进出口企业融资难题；有利于加快贸易流通速度，提升供应链的稳定性和竞争力，为实施启运港退税政策打下单证、货物流转的基础，对促进厦门港口型国家物流枢纽和国际航运中心建设，及与台湾地区及海丝沿线港口物流标准互联互通有重大意义。
近年来，厦门自贸片区积极发挥窗口引领作用，以多式联运推动“海丝”“陆丝”无缝对接。一段时间以来，厦门自贸片区管委会牵头厦门港口局、市交通运输局、市口岸办、厦门海关、厦门银保监局，人行厦门市中心支行和港务控股集团等单位，针对不同运输方式间换单手续烦琐、缺乏多式联运承运人签发的全程提单、中小微进出口企业融资难、运输数据缺乏共享等短板，积极探索多式联运“一单制”试点工作。
近期，厦门自贸片区还将同时推动多式联运提单物权凭证功能在贸易信用证结算、融资贷款等方面的应用，吸引更多货物向厦门汇聚。