“一桥、一街、一寺、一庙、一厅、一馆、二园、三湾、二十六弄”,一步一景;九条老街依水傍河,千余栋明清建筑临河而建,36座古桥横跨水上,古风犹存。
放生桥:井带长虹沪上第一桥.mp:36来自潇湘晨报放生桥:井带长虹沪上第一桥.mp3来自文化青浦00::35
游青浦,逛百景,漫步千年水乡,品味沪上文化。36座古桥星罗棋布地散落在河港交错的朱家角各处,最负盛名的当数放生桥。
放生桥位于朱家角镇,跨于漕港上,明隆庆五年(年),由慈门寺的僧人——性潮募建。清嘉庆十七年(年)重建,放生桥凝结了古代劳动人民的智慧结晶,在其设计与构造上可见一斑。
放生桥是上海地区现存最大最长的五孔石拱桥,被称为“沪上第一桥”。它是上海市级文物保护单位,已被录入《上海之最》,也是朱家角古镇的标志性建筑。放生桥长如带,形如虹,“井带长虹”为朱家角十景之一。历来文人雅士赞美此桥,有诗云;“长桥驾彩虹,往来便是井。日中交易过,斜阳乱人影”。
河面宽阔水流滔滔的漕港河,静卧在珠溪和井亭两镇之间,两镇一直分属青浦、昆山两县。人们对漕港河的阻隔日显无奈,仍然只能靠舟辑呼渡沟通。明代慈门寺僧性潮化缘集资十五年,于隆庆五年,即年,始建放生桥。从此漕港河上有了唯一能从陆上沟通南北的大桥,使得两地变通途。
放生桥全长70.8米,宽5.8米,高7.4米,大桥的建筑颇具特色。在建筑技术上,它采用了超薄柔性桥墩的手法。桥拱主要采用纵联分节并砌法,使得桥墩非常坚固,桥身很薄,桥拱间联系紧密,既牢固又自然递增,全桥形成一个缓和顺适的纵坡,自然和谐地衔接两岸,所以我们看它,显得雄伟而不笨重。放生桥长如带,形如虹,凌空而起,充分显示了古代桥工的智慧和力量。
为什么此桥取名为放生桥呢?那是因为大桥建成后,性潮和尚为显佛门慈悲为怀,结放生会于桥,每逢农历初一、十五,由慈门寺僧人和香客一起在桥下举行放生水族生灵活动,所以取名为放生桥。
话说这明朝隆庆年间有个性潮和尚,每日在漕港河踱来踱去,苦思冥想,想为当地百姓做点事,偶有一日见漕港河两岸许多人在等船摆渡。和尚豁然一亮,想到——不如在两岸造桥一座,方便百姓来往,岂不美哉?
这造桥的过程流传着许许多多有趣的传说,这座放生桥却是方便了两岸百姓的生活。这造桥故事也有诗为证,自是:云游僧,木鱼铜钵,集天下善缘,终化得放生桥五孔,万里江归去;茶居士,方桌圆凳,待人间苦旅,全依凭临水楼四方,千秋人过往。
放生会已有四百多年历史,在朱家角已形成习俗。上世纪九十年代,朱家角镇*府在放生桥东堍重建放生亭,百姓自发恢复了放生习俗。
放生桥四百多年来,一直伴随着朱家角人的生活,见证了古镇发展的风雨历程,它作为朱家角镇的标志物是当之无愧的。
登上古桥,极目远眺,古镇风貌尽收眼底,您是不是在感叹:太美了!
好,放生桥就为您介绍到这儿,下期请继续跟随我游览朱家角的江南园林代表——课植园。
▲▲▲▲▲
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。邮箱