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东吴晨报汽车智能驾驶系列点评三 [复制链接]

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1行业汽车:智能驾驶行业系列点评(三):行业*策进入高频发布期,智能驾驶预期发展成定局

事件:NHTSA及IIHS共同推动年自动紧急刹车系统(AEB)作为新车标配,并与大众、通用、丰田等20家车企签订协议。

投资要点:

1、行业发展方向明确,市场空间巨大。智能/自动驾驶市场空间巨大,随着ADAS的自动驾驶功能逐步提升(ADAS过度至AV),从目前单车配套单价-美金有望提升至美金。年全球智能驾驶行业收入为30亿美金,我们预测行业年复合增长率为40%—45%,由此计算,年为亿美元、年为亿美元、将超亿美元。此外,随着智能汽车高速发展,长期为全球带来3.5万亿美元社会综合福利,汽车行业未来发展方向十分明确。考虑*策层面的先行性,将率先为行业发展铺路,智能驾驶进入*策发布、落地高频期,智能驾驶步入快速发展期。

2、底层控制系统进入高速发展期。NHTSA及IIHS共同推动年自动紧急刹车系统(AEB)作为新车标配,并与大众、通用、丰田等20家车企签订协议。AEB主要由车辆碰撞迫近制动系统(CIB)及动态制动支持系统(DBS)组成,AEB标配预示着底层控制制动系统的智能化发展步入高速发展期。

3、观点重申:正如我们在2月4日发布的智能驾驶深度报告中提出的:智能网联汽车是自主式、网联式汽车融合发展的产物,无论感知端与中央决策端技术路线如何变革融合,智能汽车的任何发展阶段都将以底层控制系统作为车辆控制端的基础,强烈

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