合肥充换电设施规模已位居全国省会前列
随着合肥新能源汽车应用推广规模不断扩大，车主们对充换电设施的需求与日俱增。今年，供电部门将积极响应"新基建"战略，优化全市县域乡镇公共充换电网络建设，打造市、县、乡三级"十分钟充电网"。
安徽最大的乡镇公交充电站落成
1月底，位于肥西紫蓬镇的紫蓬山公交充电站主体正式落成。该站首期设置充电桩30台，在正式投运后将成为安徽规模最大的乡镇新能源公交充电站，服务区内60辆电动公交车，进一步助力合肥新能源事业发展。
作为全国首批新能源汽车"双试点"城市，为了保障新能源车充电快、行得远，截至目前，合肥供电公司在所辖市县范围内建设多台交、直流充电桩，覆盖全市主城区的充换电网络基本形成,设施规模位居全国省会城市前列。
随着近年来县域经济的腾飞，加之江淮、蔚来汽车、安徽大众等本地新能源车企的加速发展，越来越多的乡镇居民和公交陆续选择购买、升级新能源车。
为了让新能源汽车在乡村大地"行得稳"，安徽合肥供电公司积极响应国家"新基建"战略，持续优化乡镇公共充换电网络建设；全面对接各县交通运输管理部门，配合做好城乡"一体化"新能源汽车网络规划，超前启动新能源汽车充电站点、桩群的建设。
紫蓬镇是合肥地区首批新能源公交车试点乡镇之一，该镇往返合肥市区的80路公交车全部升级为新能源车。"噪音小，没有刺鼻的柴油味道，行驶起来特别稳当！"紫蓬镇居民田连军是该线路的"老乘客"，他对车辆优点赞不绝口。在加快乡镇充电站建设的同时，合肥供电公司在全市县域陆续成立综合能源班，24小时服务于辖区新能源公交车的出行保障。
逐步实现市、县、乡三级充电网连接
乡镇公共充换电网网络建设不断加速，针对居民个人新能源汽车车主旺盛的需求，合肥供电公司也在不断提升优质服务水平。居民准备好相关材料，通过"网上国网"APP线上提出安装申请，台区客户经理上门提供全过程服务，平均不到一周时间就可以使用私人充电桩。
近年来，合肥供电公司集中聚焦乡村电气化、交通运输等六大重点领域，创新实施电能替代，大力推进"供电+能效"服务模式，积极向全社会提供"一站式"综合能源服务，稳步提升包括新能源汽车、绿色光伏等清洁电能在全社会的终端能源消费比重。
结合城市整体规划，合肥供电公司将在"十四五"期间"市县一体化"运作，在综合能源新兴的县域范围内，加速新能源充换电网络的投资和建设力度，逐步实现市、县、乡三级充电网络的连接，形成更加密集的合肥市充电基础设施区域网络，接万家幸福生活。"未来，市民开电动车从城区到县域乡镇，不怕没地方充电了。"合肥供电公司相关负责人表示。(来源：合肥晚报)
张家口充电基础设施管理服务平台上线运营
近日，张家口市充电基础设施管理服务平台正式上线运营。该平台是由张家口市能源局组织建设，面向*府主管部门、充电设施运营商、电动汽车车主提供公共服务的综合信息共享平台，也是河北省第一家正式上线运营的市级充电基础设施管理服务平台。
该平台以“人、车、桩”互联互通为基础，通过采集新能源汽车、充电基础设施运行监测信息，系统分析各场景新能源汽车充电行为特征，实时获取充电信息，实现充电设施信息管理、查询统计、实时监控、大屏幕综合展示、多平台联动以及中小企业设备代运维等综合服务管理功能，对于优化充电桩规划布局，提高企业投资积极性，畅通充用电信息发挥重要作用。
在服务*府方面，该平台整合不同运营商资源，监测管理全市充电基础设施的静态配置信息、动态运行信息，实现对充电基础设施的运行监控、故障排查、分析研判。
针对充电设施运营商和新能源车企，平台可提供车、桩数据接入及在线申请补贴等便捷服务。
面向电动汽车车主，平台可提供车桩智能匹配、智能搜索服务，可根据新能源汽车电池状态信息推荐充电站点。用户可以根据价格、距离、设备类型等搜索条件选择合适的充电站点，实现智能找桩。平台提供统一的充电服务入口，实现全市所有充电设施一网通查，电动车主使用一个
